For some days I have been trying to get a grip on how to work with
social media. Today I came as far as blog the mobile way.
--
Våld och alkohol
Det kan vara dags att vi på allvar börja vrida på frågan om kopplingen mellan våld och alkohol. Per-Åke Andersson skriver i sin blogg att det är mycket snack men ingen verkstad, och att det gäller på alla nivåer i samhället. Han har, såvitt jag kan se, rätt.
Det kan vara dags att vi lokalt börja fundera på vad den verkstad vi har tillgång till (politiska beslutsorgan, frivilliga föreningar) kan producera för verktyg för att minska alkoholens negativa effekter på samhälle och enskilda människor.
Frågan är öppen: Vad ska vi jobba med?
Det kan vara dags att vi lokalt börja fundera på vad den verkstad vi har tillgång till (politiska beslutsorgan, frivilliga föreningar) kan producera för verktyg för att minska alkoholens negativa effekter på samhälle och enskilda människor.
Frågan är öppen: Vad ska vi jobba med?
USA: Snart arbetar fler kvinnor än män (även i den betalda arbetssfären))
Snart är det statistiskt säkerställt att det inte längre är korrekt att tala om USA som ett land med hemmafruar. Men det är fortfarande idén om en familjeförsörjare som gäller där och därför behöver hemmamannen introduceras på bredare front. (Läs artikeln i slutet på länken.)
http://www.nytimes.com/2009/02/06/business/06women.html
Jag tror att detta kommer att skapa stora problem i ett land där mannen fortfarande ses som familjeförsörjaren och kvinnan som ansvarig för hemmets ordning och barnfostran. Könsrollerna kanske förändras något, men det är inte av insikt och med målsättningen att nå ett jämställt samhälle. Det beror på att arbetsmarknaden varit så könssegregerad.
En annan effekt av den könssegregerade arbetsmarknaden är att kvinnorna i USA i hög utsträckning jobbar som komplement till mannen. Det vill säga, de har sådan dåligta avlönade deltidsjobb som (M)-regeringen tycker att vi ska förädla och utveckla den Svenska arbetsmarknaden med. Jag har aldrig tyckt att det är en så smart idé. Vore det inte bättre om det satsades betydligt mer på vuxenutbildning som kunde ta hand om en förändrad arbetsmarknad.
Artikeln i NYT är förövrigt en bra beskrivning på hur ett allians-samhälle rasar samman när ekonomin inte går spikrakt uppåt.
http://www.nytimes.com/2009/02/06/business/06women.html
Jag tror att detta kommer att skapa stora problem i ett land där mannen fortfarande ses som familjeförsörjaren och kvinnan som ansvarig för hemmets ordning och barnfostran. Könsrollerna kanske förändras något, men det är inte av insikt och med målsättningen att nå ett jämställt samhälle. Det beror på att arbetsmarknaden varit så könssegregerad.
En annan effekt av den könssegregerade arbetsmarknaden är att kvinnorna i USA i hög utsträckning jobbar som komplement till mannen. Det vill säga, de har sådan dåligta avlönade deltidsjobb som (M)-regeringen tycker att vi ska förädla och utveckla den Svenska arbetsmarknaden med. Jag har aldrig tyckt att det är en så smart idé. Vore det inte bättre om det satsades betydligt mer på vuxenutbildning som kunde ta hand om en förändrad arbetsmarknad.
Artikeln i NYT är förövrigt en bra beskrivning på hur ett allians-samhälle rasar samman när ekonomin inte går spikrakt uppåt.
Ramlöv kanske skulle ringa till Berge
Den spännande frågan samhällsbetalda resor har fått en spännande utveckling med tanke på vad Söderköpingssidorna varit fulla av i tidningen.
I Finspång handlar det om det folkpartistiska nedläggandet av den transportenhet som klarat ut mycket av de upphandlings- planerings- och styrningsbrister som de drabbats av utifrån. Allt ska ut på upphandling med en rasande fart. Trots att det alla utredningar kring frågan kommer fram till är att upphandlingen måste genomföras med yttersta noggrannhet och att det är brister i beställningen, planeringen och styrningen från andra delar av den kommunala organisationen som har satt transportenheten i knipa.
Då är det intressant att läsa hur Anders Berge reflekterar över turbulensen i Söderköping i sin blogg.
Det finner jag väldigt klokt. Telefonnumret till Berge kan ansvarig politiker hitta på soderkoping .se
I Finspång handlar det om det folkpartistiska nedläggandet av den transportenhet som klarat ut mycket av de upphandlings- planerings- och styrningsbrister som de drabbats av utifrån. Allt ska ut på upphandling med en rasande fart. Trots att det alla utredningar kring frågan kommer fram till är att upphandlingen måste genomföras med yttersta noggrannhet och att det är brister i beställningen, planeringen och styrningen från andra delar av den kommunala organisationen som har satt transportenheten i knipa.
Då är det intressant att läsa hur Anders Berge reflekterar över turbulensen i Söderköping i sin blogg.
Däremot finns det mycket att lära om hur man utformar och förankrar förutsättningarna för för upphandlingen, dvs. förfrågningsunderlaget. Exempelvis så tror jag många fler skulle förstå och acceptera ett tilldelningsbeslut, även om det går emot ens egna intressen, om man haft en öppen och tydlig dialog med alla berörda och intresserade innan underlaget skickas ut och "tävlingen" är igång.
Det finner jag väldigt klokt. Telefonnumret till Berge kan ansvarig politiker hitta på soderkoping .se
Information fem över tolv
Information fem över tolv
Tänkte på Gustafsson/Rickardssons: "Jag ä inte bitter."
För ett halvår sedan bildade M, Fp, V, C och Kd majoritet eftersom de ville byta politisk organisation mitt under mandatperioden.
I oktober fanns till slut ett förslag från dessa partier där kommunfullmäktige skulle få större betydelse och kommunstyrelsen skulle bli den samlade nämnden för de rullande, vardagliga politiska besluten. På det hela taget en mycket bra idé som sådan och något som mina partikamrater var tilltalade av och faktiskt redan under våren talade om som ett alternativ att se över till 2010. Problemet är, då som nu, att det går alldeles för fort. Att en helt ny politisk organisation och en lika genomgripande förändring i tjänstemannaorganisationen skulle genomföras vid årsskiftet. Under november mötet i fullmäktige tog M, Fp, V, C och Kd majoritetsbeslut om att genomföra denna stora förändring knappt två månader senare, vid årskiftet 08/09.
Igår, efter 3 veckor i den nya politiska och likaledes nya produktionsorganisationen, hade vi den första informationen för de folkvalda och förtroendevalda som ska arbeta tillsammans.
Jag ä inte bitter. Det genomgående budskapet från morgon till eftermiddagen var dock att denna sortens förändringar tar tid och vilken effekt det blir kan ingen veta ännu på flera år. Detta gör att funderingarna över brådskan i det hela dyker upp igen. det finns inga tydliga förtjänster med detta hastiga genomförande, inte för folket i Finspångs kommun i alla fall, inte vad någon kan berätta om.
De två politiker från Götene, som mycket av vår nya politiska organisation efterliknar, var på eftermiddagen mycket klara med att det är tid som behövs. De genomförde sin förändring 2007, men de började arbeta aktivt med den i fullmäktige och partigrupper redan under hösten 2004; och det är har under det senaste året skett förändringar eftersom det de planerat _och kommit överens om_ inte har fungerat riktigt bra. Det har gått fem år och i Götene är de idag där M, Fp, V, C och Kd vill påstå att vi kan vara till hösten. Om det inte är så att det går otroligt mycket snabbare i Finspång hade det ju inte funnits anledning att brådska med organisationsförändringen före nästa mandatperiod.
Jag ä inte bitter. Jag önskar att jag har fel. Tyvärr får man sällan det man önskar sig. Det kan jag vara lite bitter över.
Tänkte på Gustafsson/Rickardssons: "Jag ä inte bitter."
För ett halvår sedan bildade M, Fp, V, C och Kd majoritet eftersom de ville byta politisk organisation mitt under mandatperioden.
I oktober fanns till slut ett förslag från dessa partier där kommunfullmäktige skulle få större betydelse och kommunstyrelsen skulle bli den samlade nämnden för de rullande, vardagliga politiska besluten. På det hela taget en mycket bra idé som sådan och något som mina partikamrater var tilltalade av och faktiskt redan under våren talade om som ett alternativ att se över till 2010. Problemet är, då som nu, att det går alldeles för fort. Att en helt ny politisk organisation och en lika genomgripande förändring i tjänstemannaorganisationen skulle genomföras vid årsskiftet. Under november mötet i fullmäktige tog M, Fp, V, C och Kd majoritetsbeslut om att genomföra denna stora förändring knappt två månader senare, vid årskiftet 08/09.
Igår, efter 3 veckor i den nya politiska och likaledes nya produktionsorganisationen, hade vi den första informationen för de folkvalda och förtroendevalda som ska arbeta tillsammans.
Jag ä inte bitter. Det genomgående budskapet från morgon till eftermiddagen var dock att denna sortens förändringar tar tid och vilken effekt det blir kan ingen veta ännu på flera år. Detta gör att funderingarna över brådskan i det hela dyker upp igen. det finns inga tydliga förtjänster med detta hastiga genomförande, inte för folket i Finspångs kommun i alla fall, inte vad någon kan berätta om.
De två politiker från Götene, som mycket av vår nya politiska organisation efterliknar, var på eftermiddagen mycket klara med att det är tid som behövs. De genomförde sin förändring 2007, men de började arbeta aktivt med den i fullmäktige och partigrupper redan under hösten 2004; och det är har under det senaste året skett förändringar eftersom det de planerat _och kommit överens om_ inte har fungerat riktigt bra. Det har gått fem år och i Götene är de idag där M, Fp, V, C och Kd vill påstå att vi kan vara till hösten. Om det inte är så att det går otroligt mycket snabbare i Finspång hade det ju inte funnits anledning att brådska med organisationsförändringen före nästa mandatperiod.
Jag ä inte bitter. Jag önskar att jag har fel. Tyvärr får man sällan det man önskar sig. Det kan jag vara lite bitter över.
Vem ska tjäna på våra skattepengar?
Anders Löwdin skriver på arvidfalk.se mycket riktigt att vi måste värna de kommunala tillgångarna, alltså de gemensamma tillgångarna, framför gynnandet av enskilda ekonomiska intressen.
Det måste vara bättre att komma till lösningar för hur de kommunala uppdragen att möta medborgarnas behov ska lösa via ett gemensamt ansvarstagande, än att lägga ut det på företag som vill göra vinst på skattepengar och dela ut till de egna aktieägarna. Är det inte bättre om de aktieutdelningarna finns kvar i den gemensamma kassan och kan användas till annat som det alltid saknas resurser för?
Just nu förbereds det återigen för en upphandling av samhällsbetalda resor i Finspångs kommun. Det behöver inte vara en dålig sak. Det behöver föras en ständig diskussion om vad som är de kollektiva, gemenamma, tillgångarna som ska ägas tillsammans av oss alla och vad som kan läggas ut på enskilda att utföra.
Det borde vara väldigt viktigt för de styrande i en kommun att få det bästa ekonomiska reslultatet en upphandling. Det finns etiska, sociala och miljömässiga skäl som kan komma före det rent ekonomiska, men det är ändå det som i de allra flesta fall är drivande.
Men när inte folkpartister och moderater vill att kommunenens egen transportenhet ska kunna vara med i upphandlingen, och lägga de låga bud de kan, så handlar det antagligen om ideologi. det handlar inte om vad som är bra för kommunmedborgarna. Att det handlar om att utestänga den egna verksamheten visar följande uttalande:
Det måste vara bättre att komma till lösningar för hur de kommunala uppdragen att möta medborgarnas behov ska lösa via ett gemensamt ansvarstagande, än att lägga ut det på företag som vill göra vinst på skattepengar och dela ut till de egna aktieägarna. Är det inte bättre om de aktieutdelningarna finns kvar i den gemensamma kassan och kan användas till annat som det alltid saknas resurser för?
Just nu förbereds det återigen för en upphandling av samhällsbetalda resor i Finspångs kommun. Det behöver inte vara en dålig sak. Det behöver föras en ständig diskussion om vad som är de kollektiva, gemenamma, tillgångarna som ska ägas tillsammans av oss alla och vad som kan läggas ut på enskilda att utföra.
Det borde vara väldigt viktigt för de styrande i en kommun att få det bästa ekonomiska reslultatet en upphandling. Det finns etiska, sociala och miljömässiga skäl som kan komma före det rent ekonomiska, men det är ändå det som i de allra flesta fall är drivande.
Men när inte folkpartister och moderater vill att kommunenens egen transportenhet ska kunna vara med i upphandlingen, och lägga de låga bud de kan, så handlar det antagligen om ideologi. det handlar inte om vad som är bra för kommunmedborgarna. Att det handlar om att utestänga den egna verksamheten visar följande uttalande:
Om det istället handlade om att få det bästa och mesta för Finspångs kommuns ansträngda kassa borde transportenheten reformeras och möjligen bolagiseras för att kunna lägga ett anbud.
